Глава компанії "Оператор ГТС України" Сергій Макогон вперше визнав, що ідея Віктора Медведчука про створення газового консорціуму – це дуже позитивна ідея, яку президент України підтримав.
Українська влада зрештою погодилася, що це єдиний вихід для порятунку ГТС. Але якби чиновники мислили глобально, над вирішенням цієї проблеми потрібно було працювати 15, 10, 5 або навіть 2 роки тому, а не зараз, коли все почало горіти і котитися у прірву, повідомляє 112 канал.
Ось що заявив в інтерв'ю ТСН відповідальний за транзит газу український урядовець:
"Так, консорціум – це позитивна ідея. Президент України її підтримав і наголосив, що Україна готова до створення консорціуму. Але що саме нам потрібне від консорціуму? Гарантована наявність транзиту. Нам не потрібні додаткові інвестиції у ГТС – вони покриваються за рахунок тарифу. Якщо буде транзит, буде сплачено тариф та кошти на модернізацію системи. Так працюють оператори ГТС у всьому світі. Тому для нас консорціум дуже важливий як елемент збереження транзиту через Україну. Для управління українською ГТС ми маємо фахівці, які можуть це робити без участі європейських колег".
Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі
Але що спонукало Зеленського та його команду бити на сполох? Загроза втрати транзиту взагалі взагалі. Той-таки Макогон визнав – ми вже втратили близько 4,5 млрд куб. м транзиту точно, а є ризик втрати до 10 млрд куб. м. І під загрозою можливість імпорту газу віртуальним реверсом із Угорщини.
"Зазначу, що Угорщина цього року була основним напрямком для імпорту – 95% обсягів газу… Так, хотів би сказати, що це болісний для нас удар. Фактично він підтверджує, що всі ідеї та заяви, що планується збільшувати транзит через Україну, зберегти транзит після 2024 року, далекі від реальності", - зазначив Макогон.
Тобто тепер, коли Україна ризикує залишитися без транзиту взагалі, українська влада раптом почала сипати заявами про відновлення економічних відносин із Росією. Зеленський і його чиновники повторюють ідеї Віктора Медведчука, якого переслідують якраз за його політичну позицію щодо відновлення відносин із РФ. Необхідність створення газового консорціуму Медведчук відстоює з 2003 року, якщо не раніше. Він радив Зеленському домовитися про це і в 2019-му, і в 2020 роках. Але поки Росія не запустила "Північний потік - 2 "і не сказала Зеленському: "Чао", українська влада не ворушилася. А сьогодні подібні переговори з Кремлем здатний провести лише Медведчук, якого Зеленський, до слова, тримає під домашнім арештом.
Головна помилка цієї влади, як і попередньої, - це виключення участі Росії в такому консорціумі. Було багато порожніх надій на європейців, які не виправдалися. Але тепер, коли в Росії на руках козирі у вигляді "Північних потоків", ніяка Європа не зможе змусити Москву качати газ через Україну. Тільки економічна вигода. Розуміючи це, Зеленський днями запропонував "Газпрому" знижку в 50% на транзит понад домовлені за контрактом обсяги. Україна хоче будь-що зберегти транзит після 2024 року, інакше наша ГТС перетвориться на металобрухт, а ми залишимося без газу. Україна виявилася припертою до стінки. І сама в цьому винна, оскільки роками нічого не робила для вирішення питання, руйнуючи відносини з Росією.
"Створення тристороннього газотранспортного консорціуму - питання, яке дозріло і перезріло, – могло б стати драйвером "перезавантаження" відносин між Україною і Росією. І необхідність такого "перезавантаження" у мене особисто сумнівів не викликає. Питання лише в тому, чи збігаються цілі української влади зі стратегічними інтересами самої України та її громадян. Чи готовий офіційний Київ не впадати в істерику, почувши реальну думку світових лідерів щодо "Північного потоку - 2", а зробити висновки і почати нарешті захищати економічні та політичні інтереси своєї країни? Чи готова українська влада до перегляду зовнішньополітичного вектора і до "перезавантаження" відносин із Росією? Чи нинішня влада не тільки не хоче такого "перезавантаження", але й не розуміє, як підійти до вирішення цього завдання?" - упевнений Віктор Медведчук.
Він передбачав проблему ще 20 років тому, а тому пропонував різній українській владі створити тристоронній консорціум, розділивши долю нашої ГТС із Росією і ЄС. Це забезпечило б надійний транзит, модернізацію "труби" і стабільні 3-4 млрд дол. доходу від прокачування газу в бюджет. Двадцять років українська влада ігнорувала пропозицію, а зараз, коли ми в глухому куті і на руках у нас немає козирів, Зеленський визнає, що це хороша ідея. Але потрібно було вирішувати це питання багато років тому. Або, принаймні, в 2019-му, коли Росія ще бачила в Зеленському потенційного партнера. Зараз же Росія прямо говорить: із Зеленським Кремль співпрацювати не буде. Взагалі ніяк. Українська еліта токсична, "нерукопожатна" в Росії. На відміну від Медведчука, який вже має досвід успішних газових переговорів із керівництвом Росії.
Тому зараз у Зеленського всього лише один шлях, якщо він дійсно хоче виправити стан речей, — залучати Медведчука до переговорів із Росією. Як щодо транзиту, так і з інших питань, у тому числі щодо Донбасу. Сьогодні в Україні Медведчук - єдиний політик, який здатний налагодити українсько-російські відносини. І замість переслідування політика Зеленському варто було б використовувати його можливості на процвітання України. Поки ще не пізно…
Оригінал - на сайті "Скептик"
Крижак ДмитроНовини
Окупанти пошкодили критичну інфраструктуру на Дніпропетровщині
01:15 11 лис 2024.
В Україні стався землетрус
23:15 10 лис 2024.
Спецназ СБУ знищив понад тисячу російських танків, - Зеленський
22:15 10 лис 2024.
Війна в Україні: Великобританія розглядає різні варіанти політики Трампа
21:15 10 лис 2024.
Байден проситиме Конгрес та Трампа підтримувати Україну
20:10 10 лис 2024.
У Путіна бачать «позитивні сигнали» у перемозі Трампа
19:15 10 лис 2024.
У Молдові знайшли другий за день російський дрон-камікадзе
18:15 10 лис 2024.
Послаблення України не відповідає інтересам Польщі, - Туск
17:55 10 лис 2024.
Трамп занадто мудрий, щоб забути Україну, - Барро
16:55 10 лис 2024.
Автобус з українцями перекинувся в Єгипті
16:15 10 лис 2024.