Відповідальність за збитий авіалайнер МАУ взяв на себе Корпус вартових ісламської революції

Про це з посиланням іранське інформаційне агентство IRNA повідомляє ВВС.

"Коли я переконався у тому, що це сталося, мені захотілося, щоб я був мертвий і не був свідком цього", - заяви командувач військової авіації КВІР, елітного спецпідрозділу іранської армії, бригадний генерал Амір Алі Хаджизаде.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

"Ми тонше за волосину (іранська ідіома "ми ходимо під Богом"- ред.), ми всі приймаємо відповідальність і приймемо будь-яке рішення влади. Саме ми", - додав генерал.

Він також розповів, чому іранські військові збили літак.

Алі Хаджизаде пояснив, що більше тижня "ймовірність конфлікту була безпрецедентною" з часів Ісламської революції 1979 року, військові були готові до американських ударів на 100%.

"У ніч інциденту боєготовність піднялася до рівня умов війни, а інтегрована оборонна мережа повідомила системам високий рівень оповіщення. У цих умовах низку оборонних систем перемістили в оборонне кільце Тегерану. І саме перші системи, розміщені у західній частині Тегерану, були пов'язані з інцидентом", - розповів іранський генерал.

Він також уточнив, як саме стріляли по українському літаку.

"Коли літак вилетів з аеропорту імама Хомейні, система побачила, що згідно з інформацією, наданою оператору, склалася ситуація бойових дій, і була запущена крилата ракета, адже слуга Аллаха (іранський військовослужбовець - ред.) вважав це ракетою", - зазначив Хаджизаде.

"Оператор (сил протиповітряної оборони - ред.) у цих обставинах мав зателефонувати і отримати дозвіл на запуск. Але у таких умовах його система зв'язку, очевидно, не спрацювала. Або була порушена її робота, або мережа була перевантажена, у будь-якому випадку нею неможливо було скористатися. У цих умовах, на рішення у нього було 5 секунд, він міг його не приймати. На жаль, він прийняв невірне рішення, ракета була випущена, літак був збитий", - пояснив командувач військовою авіацією КВІР.

Амір Алі Хаджизаде зазначив, що Організація цивільної авіації Ірану, заперечуючи у перші дні, що літак збитий ракетою, не володіла всією інформацією і не вводила навмисне в оману міжнародних партнерів.

"Їх не можна звинувачувати. Нас треба звинувачувати. Якщо стався гріх, це у наших структурах були порушення, і ми маємо нести відповідальність", - підкреслив генерал.

За його словами, слідча комісія була сформована у Генштабі іранської армії вже вранці 8 січня, і лише вранці 10 січня стала повністю ясно, що сталося.

Вранці 11 січня, влада Ірану офіційно визнала, що сили ППО помилково збили ракетою літак МАУ.

Нагадаємо, літак Boeing-737 української авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України", що мав виконати рейс PS752 за маршрутом Тегеран-Київ, розбився орієнтовно о 6:00 за тегеранським часом (близько 4:30 за київським часом) у середу, 08.01.2020 року, після зльоту з тегеранського аеропорту ім.Імама Хомейні.

За останніми даними, на борту літака було 176 людей: 167 пасажирів і 9 членів екіпажу. Всі вони загинули. Серед них 11 українців - двоє пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Також, за даними МЗС, серед загиблих 82 громадян Ірану, 63 - Канади, 10 - Швеції, 4 - Афганістану, а також по 3 громадян ФРН і Великобританії.

Ілюстративної фото: langarnews.ir