Вчені розкрили загадку корабля, який затонув 3000 років тому (Фото)

Нове дослідження затонулого корабля Улубурун, якому 3000 років, виявило складну стародавню мережу в епоху пізньої бронзи. У 1320 до н. е. із сучасної Хайфи відплив корабель із міддю та оловом, двома металами, необхідними для виготовлення бронзи — високих технологій тієї епохи. Корабель був затоплений під час шторму, і коли його було знайдено в 1982 році, він став найбільшою колекцією необроблених металів бронзового віку, коли-небудь виявленої, і міжнародним скарбом морської археології, що чудово зберігся.

Нове дослідження під назвою «Кораблекрушення Улубурун» показало, що хоча дві третини олова на борту були видобуті в горах Тавр на території великої Хетської імперії, на території сучасної Туреччини, одна третина була видобута в шахтах, розташованих за тисячі миль в Узбекистані. Про це пише Аrkeonews.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Це походження, кажуть автори дослідження, розкриває складну систему торговельних шляхів, якими тонни матеріалів переміщалися на тисячі миль до мультикультурних ринків Середземномор'я.

Після багатьох років досліджень досягнення в галузі геохімічного аналізу дозволили дослідникам визначити, що більша частина олова на кораблі (приблизно одна третина) була видобута у стародавній шахті в сучасному Узбекистані, за тисячі миль від того місця, де затонув корабель. На думку дослідників, це відкриття свідчить про те, що складні торгові мережі простяглися через Середню Азію та Середземномор'я ще за доби пізньої бронзи.

«Гірники мали доступ до великих міжнародних мереж і завдяки наземній торгівлі та іншим формам зв'язку могли доставляти цей найважливіший товар аж до Середземного моря», — каже Майкл Фрачетті, автор дослідження та археолог з Вашингтонського університету.

Місцевість між рудником Муйстон в Узбекистані та Іраном і Месопотамією була суміш пересіченої місцевості і гір, без сумніву, заповнена потенційними бандитами, що надзвичайно ускладнювало транспортування тонн важкого металу.

"Вражаюче дізнатися, що культурно різноманітна, багаторегіональна та багатовекторна система торгівлі лежала в основі євразійського олов'яного обміну в епоху пізньої бронзи", - сказав Фрачетті.

Загадки додає той факт, що гірничодобувною промисловістю, мабуть, керували невеликі місцеві спільноти чи вільні робітники, які вели переговори на цьому ринку поза контролем королів, імператорів чи інших політичних організацій, сказав Фрачетті.

"Для порівняння, це буде торговий еквівалент того, що всі Сполучені Штати задовольняють свої потреби в енергії за рахунок невеликих нафтових вишок на задньому дворі в центральному Канзасі", - сказав він.

Коли в 1980-х роках було виявлено затонулий корабель Улубурун, експерти були спантеличені. Вони не знали, як відстежити джерело металів на борту корабля. Проте вперше у 1990-х роках виникла ідея використати ізотопи олова для з'ясування походження олова у стародавніх артефактах. Хоча необхідні аналітичні методи тривалий час залишалися безрезультатними, досягнення останніх років дозволили вченим розпочати відстеження олов'яних артефактів до конкретних місць видобутку, використовуючи їх унікальний хімічний склад.

Ізотопний склад олова корабля «Улубурун» порівняли зі складом олова із родовищ по всьому світу, і результати показали, що близько однієї третини металу надходить із рудника Муйстон в Узбекистані.

Фото: Джемаль Пулак/Техаський університет A&M

Читайте також: Затонули скарби часів Золотої лихоманки виставлені на аукціон

Читайте також: На місці однієї з найстаріших аварії корабля у світі, зроблено сенсаційну знахідку (Фото)