У Німеччині запускають перші у світі пасажирські потяги на водні

Чотирнадцять водневих поїздів курсуватимуть у межах Нижньої Саксонії, — повідомляє CNN. Угода на суму 93 мільйони євро була укладена між державною компанією LVNG, та Alstom — творцем поїздів Coradia iLint. У проекті також беруть участь компанія EVB, яка експлуатуватиме локомотиви, та газова та інжинірингова компанія Linde.

Состави поступово замінять 15 дизельних поїздів, які зараз курсують маршрутом у місті Бремерферде. Усього 1 кг водневого палива замінює близько 4,5 кг дизельного. Нові поїзди не виробляють шкідливих викидів і мають низький рівень шуму, вихлопні гази є лише парою та водяним конденсатом. Їхній запас ходу становить 1000 кілометрів, тобто локомотив працює цілий день на одному баку водню. На маршруті вже встановлена ​​воднева заправна станція. Швидкість состава не перевищує 140 км/год, але зазвичай вона значно нижча — близько 100 км/год.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

«Мобільність без шкідливих викидів — одна з найважливіших цілей забезпечення сталого майбутнього», — заявив Анрі Пупар-Лафарж, генеральний директор Alstom.

Читайте також: Одна з країн ЄС робить безкоштовним залізничний проїзд.

LVNG шукала дизельні альтернативи з 2012 року, а 2018 року Alstom провів дворічні випробування поїздів. Coradia iLint також був протестований в Австрії, Польщі, Швеції та Нідерландах.

Заправна станція, якою керує Linde, має 64 резервуари високого тиску, шість водневих компресорів та два паливні насоси.

Президент Нижньої Саксонії Стефан Вайль назвав цю новину «зразком для решти світу» та «віхою на шляху до кліматичної нейтральності у транспортному секторі». Наступним пунктом призначення стане Франкфурт, де для регіону замовлено 27 поїздів. Ще шість поїздів буде введено в експлуатацію в північній Ломбардії, Франція замовила 12 локомотивів.

Читайте також: Урочисто відкрився найбільший залізничний вокзал Азії.

На ілюстрації: потяг Coradia iLint. Фото: Alstom