США прищемили Росії проект на $ 2 мільярда

Сполучені Штати заблокували Росії поставку в Іран літаків Sukhoi Superjet 100 за вже підписаним контрактом. 

Міністерство фінансів США відмовилося видати свій експортний сертифікат, розповів іранському агентству ILNA представник Асоціації іранських авіаліній Максуд Асад Самані. 

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Більше 10 % комплектуючих SSJ-100 виробляються в США, тому для поставок лайнерів потрібно відповідний дозвіл американської влади, який, за словами представника Асоціації іранських авіаліній, російська сторона отримати не змогла. 

«Поки ж про постачання літаків мова йти не може», - підкреслив Самані. 

Близькомагістральний пасажирський Sukhoi Superjet 100 позиціонувався як перший "суто російський проект" (СРП) в галузі цивільної авіації. Правда, в цьому СРП, за даними за 2017 рік, частка імпортних комплектуючих становила 77 %. 

На старті проекту, в 2000-му, для його реалізації було створено закрите акціонерне товариство «Цивільні літаки Сухого» (ЗАТ ЦСС). Але вже в 2002-му було залучено американську компанію Boeing і французька Snecma, світовий лідер з виробництва двигунів, яка повинна була допомогти розробити силову уставку для SS-100 російському НВО "Сатурн" (спільне підприємство PowerJet).

19 квітня 2011 року перший серійний SuperJet був переданий в експлуатацію вірменської авіакомпанії «Armavia». 9 травня 2012-го SS-100 врізався в гору в Джакарті (Індонезія) під час демонстраційно-показового польоту. Середній наліт Sukhoi Superjet 100 в Росії за станом на 2017 рік склав 3,3 години на добу (Embraer E170 - 6 годин на добу, Airbus 320/321 і Boeing 737 - 10 годин на добу). Причини невеликих нальотів - нестача і тривалі терміни поставки запчастин, а також конструктивний недолік двигуна (необхідний капітальний ремонт після 1000 - 4000 годин замість заявлених 7500 - 8000 годин). 

Станом на вересень 2018 го, за кордоном РФ експлуатується 7 одиниць SS-100 в Ірландії, 3 - в Казахстані, 22 - в Мексиці, 3 - в Таїланді (ВПС). Припинено експлуатацію першого серійного борту в Вірменії (що залишився єдиним, купленим цією країною), 3 бортів - в Індонезії, 1 - в Лаосі. Станом на 31 грудня 2018 року збудовано 178 SS-100, 149 літаків передано замовникам. 

25 квітня 2018 року в Анталії (Туреччина), на аерокосмічній виставці Eurasia Airshow ЗАТ "Цивільні літаки Сухого" оголосило про розробку "імпортозаміщення" версії Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100R) - саме для відмови від американських систем і компонентів, щоб отримати дозвіл продавати літаки без отримання відповідних експортних ліцензій США. 

Саме там, на Eurasia Airshow 2018, ЗАТ ГСС підписало дві угоди про наміри з двома іранськими авіакомпаніями Iran Air Tours і Aseman Airlines на поставку кожної з 20 літаків Sukhoi Superjet. Причому, в новій, "імпортозаміщення" модифікації SSJ100R. Про це тоді помпезно оголосив президент ЦСС Олександр Рубцов. "Терміни [початку поставок] - 2020 рік, протягом двох років ми повинні поставити ці машини", - обіцяв він. 

Треба розуміти, з "імпортозаміщенням" у країни, що лякає світ мультиками про непередбачувані траєкторії польотів до Флориди гіпершвидкісних планують блоків на ракетах з ядерними двигунами вийшло ще краще, ніж завжди ... 

Іран, громадянський авіапарк якого через багаторічні санкції, що забороняли поставляти в країну авіатехніку і запчастини, знаходиться в збитковому стані, заявляв, що його авіакомпаніям для оновлення парку потрібно мінімум 500 літаків. Після зняття основних американських санкцій в 2016 році вони домовилися про покупку 100 літаків Airbus і 80 Boeing. Однак угоди були заблоковані після того, як в 2018 році президент США Дональд Трамп відновив санкції відносно Ірану. 

Тепер ось союзник Тегерана, Москва, наступила на ті ж граблі. За словами Олександра Рубцова, каталожна вартість літака SSJ100R становить $ 50,5 млн.

(На заставці фото РИА Новости - викочування SSJ-100 за межі ЗПС аеропорту Якутськ 10.10.2018)

 

Читайте також: Главу «Роскосмосу» не пустили в США - ЗМІ

Читайте також: У Німеччині заговорили про погіршення відносин з Росією