Война и мирВойна

В Беларуси самолеты оккупантов отрабатывали ракетные удары по Украине

14:15 11 июл 2022.  524Читайте на: УКРРУС

Впервые с 4 апреля в небо подняли российский самолет ДРЛО А-50 и истребители.

На протяжении всей сегодняшней ночи наблюдалась повышенная авиационная активность над Беларусью, сообщает "Беларускі Гаюн". 

10 июля в 22:50 с военного аэродрома в Мачулищах пошёл на взлёт борт ДРЛО А-50 ВКС РФ с регистрационным номером RF-94268. Задачей этого самолёта является предоставление координат пилотам истребителей для ударов по целям.  

Всю ночь А-50 летал кругами от Барановичей до Слуцка, при этом меняя высоты от 9150 метров до 9700 м. Самолёт закончил работу лишь в 04:39 и приземлился на военный аэродром в Мачулищах в 05:10. Таким образом, чистое время работы в воздухе составило 6 часов 20 минут.  

Помимо А-50, на протяжении всей ночи в воздух поднимались истребители, которые посменно работали с А-50 в паре на высотах от 7 до 8 тысяч метров.  

Хронология взлётов, посадок и работы истребителей с А-50 была следующая:  

- 22:45 Взлёт истребителя №1 с военного аэродрома в Барановичах.  
- 23:10 Начало работы истребителя №1 в паре с А-50.  
- 00:56 Конец работы в паре с А-50.  
- 00:40 Взлёт истребителя №2.  
- 01:03 Начало работы истребителя №2 в паре с А-50.  
- 03:15 Конец работы в паре с А-50.  
- 03:26 Начало работы истребителя №3 в паре с А-50.  
- 04:36 Конец работы в паре с А-50.  

Время работы каждого истребителя с А-50 составляет от часа до двух. Во время работы пилоты истребителей обсуждали с ДРЛО видимость целей для ударов по территории Украины. 

"Исходя из происходящего сегодня ночью можно предположить, что парная работа истребителей с А-50 с высматриванием целей для атаки может стать новой ежедневной практикой", - сказано в сообщении.

Фото: "Беларускі Гаюн".

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Читайте также: Путин и Лукашенко обсудили войну в Украине

Читайте также: В Беларуси вновь наблюдается активность российской авиации

Евгений Медведев

Самое читаемое