На субмарине "Титан", которая затонула с 5 пассажирами, кислород закончится завтра в полдень

По данным береговой охраны США, которая официально возглавляет поиски пропавшей подводной лодки (батискафа, как писали ранее) "Титан", запаса кислорода на ней осталось (по состоянию на 20.00 киевского времени) на 17 часов. Это, конечно, данные плюс-минус, исходящие из того, что на "Титане" при погружении в океан был полный 96-часовой запас кислорода. 

СМИ практически в режиме онлайн следят за ситуацией со спасательными работами (с утра новостей о каких-то новых находках или открытиях нет вообще, что вселяет пессимизм) и параллельно открывают для себя и читателей данные о "Титане", которым раньше, считая игрушкой для миллионеров ("билет" на погружение стоит $250 тыс. на человека), мало кто интересовался.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

По ходу дела открываются интересные факты - например, то, что "Титан", по данным СМИ (опять же, всё это "раскапывается" только сейчас и без участия руководителя проекта, который сам находится на "Титане") не был сертифицирован так, как это обычно делается с подводными аппаратами. И что, как рассказывает журналист, погружавшийся на субмарине в прошлом году, в документе об отказе от претензий, который он подписывал, повторялась слово "смерть".

С каждым часом, который остался до окончания запаса кислорода, часы тикают всё быстрее - ведь "Титан" нужно не только обнаружить (лучше, если наверху океана), но и, если он на дне океана, освободить от гипотетических обломков "Титаника" (напомним, что субмарина предназначена для "экскурсий" к нему), в которых он застрял. Или, что самое худшее, вытащить из недр "Титаника", куда его могло занести течением.

Это может сделать французский глубоководный робот, которого сейчас доставили к месту аварии. Однако робот не может поднять "Титан" на поверхность - для этого нужны трос длиной несколько километров и кран на судне на поверхности. И даже после того, как "Титан" поднимут", понадобится некоторое время, чтобы открутить все болты, которыми он наглухо закреплен снаружи (изнутри субмарину открыть нельзя). 

О том, какую роль вся эта история при любом ее исходе повлияет на развитие так называемого "экстремального туризма" поговорим завтра после полудня.

Фото: "Титан" (обзорный иллюминатор - в носу слева) Twitter