ЭкономикаКрасное море

Морские перевозки рекордно подорожали на фоне событий в Красном море

08:10 13 янв 2024.  227Читайте на: УКРРУС

Красное море является ключевым маршрутом между Европой и Азией, на который приходится около 15% мирового судоходства.

По состоянию на пятницу, 12 января Глобальный фрахтовый индекс превысил $3072. Цена на перевозки 40-футового контейнера из Китая в порты Генуи, Роттердама, Амстердама, Гамбурга подскочила за неделю на 15%.

«Спотовые ставки Восток-Запад вырастут в ближайшие недели из-за ситуации на Красном море/Суэце», — считают составители индекса.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Источник: Drewry Supply Chain Advisors

Также существенное увеличение транспортного плеча при вынужденном перенаправлении торговых судов в обход Африки привело к дефициту контейнеров и, соответственно, росту стоимости их аренды - сообщают о скачке, доходящем до трехкратных значений.

Многие перевозчики перенаправили свои суда в обход Красного моря, теперь контейнеровозы следуют в Европу не через Суэцкий канал, а огибая Африку с юга. Это удлиняет рейс на 7-20 дней и привело к дефициту контейнеровозов. 

Стоимость перевозки грузов на контейнеровозах, следующих из Азии в Европу, существенно выросла - некоторые перевозчики подняли цены за доставку одного контейнера с $2000 до $6000. 

Как сообщалось, 7 января 2024 года исполнилось три месяца операции Израиля «Железные мечи» против ХАМАС в Секторе Газа.

За это время конфликт, начавшийся как прокси-война, приобрел новое измерение — йеменские хуситы инициировали морскую блокаду в Красном море.

В результате в ночь на 12 января США и Великобритания начали операцию против йеменских хуситов.

Фото: DW

 

Читайте также: ВВС США поразили 16 военных объектов в Йемене — первые подробности военной кампании

Читайте также: Байден подтвердил удары международной коалиции по хуситам в Йемене

Ирина Костюченко

Самое читаемое