«Крылатая» оттепель: когда Украина получит истребители F-16

В минувший уикенд Владимир Зеленский отправился в Нидерланды за самолетами. Вскоре по прибытию нынешний хозяин Банковой заявил: «Мы с Марком Рютте (премьером Нидерландов - ред.) договорились о количестве F-16, которые будут предоставлены Украине после тренировки наших пилотов и инженеров. 42 самолета».

Сам Рютте цифрами не оперировал, но по данным агентства Reuters, на вооружении у Нидерландов всего 42 самолета F-16. Также Зе на выходных посетил Данию, которая тоже согласилась передать Киеву данные истребители – всего 19 единиц.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

По словам тамошнего премьера Метте Фредериксен, первую партию истребителей для Украины планируют отправить ближе к Новому году. Она добавила, что в стартовой партии будет «порядка шести самолетов».

Недавно отечественное Минобороны сообщало, что четыре эскадрильи F16 (это 48 самолетов) – «именно то, что нужно для освобождения страны от агрессора». Но при этом военные говорят, что намерены использовать F-16, прежде всего, как системы ПВО - для ударов по авиации оккупантов.

По словам командующего Воздушными силами Николая Олещука, сейчас один украинский самолет одновременно атакуют до девяти российских. «Наш самолет не успевает подняться с аэродрома, как уже находится в зоне поражения истребителя противника», - акцентировал Олещук, добавив при этом, что дальность удара российского самолета Су-35 – 200 километров, тогда как украинские МиГ-29 бьют на 25-30 км. И в этом плане «эфки» позволят добиться некоего паритета в воздухе.

В этом контексте уместно предоставить лаконичный штрих к портрету «эфок». Итак, General Dynamics F-16 Fighting Falcon – американский многофункциональный легкий истребитель. Разработан в 1974 году компанией General Dynamics. F-16 неоднократно модернизировали, его до сих пор производят на экспорт. Благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости он является самым массовым истребителем четвертого поколения (на июнь 2018 построено более 4604 самолетов), находится на вооружении 25 стран и является самым распространенным боевым самолетом в мире.

«Исторический день - Украина получила решение от своих ближайших союзников о «боевых крыльях» - самолетах F-16. Это объективная реальность, что президент Зеленский, глава государства, воюющего против российского агрессора – и есть тот «таран», который глобально обеспечивает такие решения. Мощные прорывные договоренности с Нидерландами и Данией. Это огромный шаг к усилению воздушного щита Украины и сохранению жизней украинцев. Свобода должна иметь крылья!», - говорит замглавы президентского Офиса Андрей Сибига.

При этом ведущие западные СМИ со ссылкой на источники сообщают, что получение F-16 может не дать Киеву тех преимуществ, на которые он надеется. «Официальные лица США в частном порядке говорят, что F-16 мало помогли бы Украине в ее нынешнем контрнаступлении и не изменят правила игры, когда они в конечном итоге будут переданы, учитывая российские системы противовоздушной обороны и проблемы контролирования неба над Украиной», - сообщило, агентство Reuters.

Газета The Washington Post также со ссылкой на американских чиновников подчеркнула, что обретение F-16 «не станет панацеей» для ВСУ. Украинские официальные лица между тем связывают с этими истребителями большие надежды. Так, президент Владимир Зеленский недавно заявил: «F-16, а также другое нужное оборудование даст нам возможность продвигаться быстрее. Без прикрытия с воздуха попросту очень тяжело, а получение F-16 позволит установить равенство в небе с Россией».

Тем временем украинские пилоты, инженеры и техперсонал уже начали обучение для освоения F-16, заявил на днях министр обороны Алексей Резников. По его словам, наших специалистов будут готовить в 11-ти странах, главные из которых – Нидерланды и Дания. Минимальный срок на подготовку пилотов – 6 месяцев, прогнозирует Резников. В свою очередь украинский летчик с позывным Moonfish, уже участвующий в учебе, в эфире телемарафона давеча рассказал, что пилоты готовились к этому уже давно — подучивали теоретическую техническую часть и английский язык. «Требования к английскому языку очень высокие», - пояснил он и добавил, что у всех, кто работает в группе, в том числе у технического персонала, нет никаких проблем с английским и учеба будет проходить без переводчиков. «Это как пересесть с кнопочного телефона на 14-й iPhone», - сравнил летчик переход от постсоветских самолетов, на которых сейчас летают украинские пилоты, к F-16.

По его словам, самым тяжелым будет овладеть техническими системами самолета – авионикой и системой вооружений. По срокам обучения пилот предположил, что кто-то из летчиков может освоить программу быстрее, но «6 месяцев – это по авиационным меркам очень быстро, потому что обычно работать на новой технике учатся год-полтора и дольше».

При этом, как отметил в комментарии Lenta.UA генерал-лейтенант в отставке, экс-заместитель начальника Генштаба ВСУ Игорь Романенко «украинские летчики способны научиться пилотировать американские истребители F-16 и за 4 месяца». «Сейчас Украине нужны 3-4 эскадрильи по 12-14 самолетов F-16. Речь идет о первом этапе возможного пополнения отечественного авиапарка. Это количество американских истребителей позволит наносить удары по целям российских оккупантов в глубоком тылу – на расстояние более 200 км. Истребители F-16 также играют важную роль в системе противовоздушной обороны. Они работают по аэродинамическим целям врага - самолетам, вертолетам, крылатым ракетам, беспилотным летательным аппаратам. Поскольку истребители могут действовать за сотни километров, то это, скажем так «длинная рука», которая нам крайне нужна», - подчеркнул Игорь Романенко.

В свою очередь руководитель Центра военно-правовых исследований Александр Мусиенко, отвечая в эфире телемарафона на вопрос о том, каким самолетам будут противостоять F-16 в украинском небе, отметил следующее: «На вооружении оккупантов есть Су-30, Су-34, Су-35, выпущенные после развала СССР. У них также есть старые Су-27 и МиГи. Но не следует забывать о том, что Россия произвела модернизацию и ремонт своего парка боевых самолетов, и их лучшие борта по большинству параметров не уступают F-16. Хотя у F-16 несколько лучшие радары, которые видят дальше, чем радары противника, на 10-20 километров. И в этом преимущество западного истребителя. Но в целом современные российские боевые самолеты и американские F-16 плюс-минус на одном техническом уровне. F-16 способны бороться со многими воздушными целями и, конечно, работать на защиту неба. Но нам очень интересно рассматривать эти самолеты с точки зрения не только средства противовоздушной обороны, но и с точки зрения ударов по наземным военным объектам врага».

Важно отметить, что перед тем, как Зеленский поехал в «самолетное» блиц-турне, в пятницу, 18 августа, советник президента США по национальной безопасности Джейк Салливан подтвердил, что госсекретарь Энтони Блинкен накануне отправил своим европейским коллегам письмо, касающееся передачи Украине F-16. Из комментария представителя Белого дома следует, что в послании содержались гарантии согласия США на предоставление Киеву европейскими странами этих истребителей после завершения обучения украинских пилотов. Такое «добро» Вашингтона было необходимо европейцам, поскольку F-16 производятся в США компанией Lockheed Martin.

Весьма и весьма примечательно, что «крылатую» оттепель в вопросе поставок Украине F-16 на болотах не комментировали, но ранее российские официальные лица заявляли, что передача Киеву «эфок» будет расценена Кремлем как «существенная эскалация». Так, глава МИД РФ Сергей Лавров, отвечая на вопрос, какой может быть реакция Москвы в случае появления у нас этих истребителей, отреагировал так: «Ответ за военными, а они знают, что делать». В этом контексте напомним, что помимо упомянутых ранее Дании и Нидерландов, обеими руками «За» предоставление Украине F-16 выступают еще как минимум 9 государств-членов НАТО и хочется верить, что они тоже знают, что надо делать после того как Соединенные Штаты «освятили» реэкспорт своих истребителей в нашу с вами страну.

Читайте также: В Швеции объяснили, почему не будут передавать самолеты Украине

Читайте также: Стало известно, сколько истребителей нужно Украине