Индия вошла в элитный клуб ведущих военно-морских держав мира

За последние три года лишь две страны — Великобритания и Китай — спускали на воду авианосцы собственной постройки, — отмечает CNN.

«Цель может быть трудной. Проблемы могут быть большими. Но когда Индия принимает решение, нет невозможной цели, — заявил премьер-министр Нарендра Моди, поднимая над кораблем военно-морской флаг страны. — До сих пор этот тип авианосцев производился только развитыми странами. Сегодня Индия сделала еще один шаг к тому, чтобы стать развитой страной».

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

«США, Япония, Китай и Великобритания удваивают свои инвестиции в авианосцы, и в этом смысле Индия не отстает от гонки», — заявил Джон Брэдфорд, старший научный сотрудник Школы международных исследований им. С. Раджаратнама в Сингапуре

Vikrant стоимостью $3 миллиарда присоединяется к авианосцу INS Vikramaditya (бывший «Адмирал Горшков»), приобретенному у России в 2004 году. При водоизмещении около 40 000 тонн Vikrant немного меньше авианосцев США, Китая и Великобритании, но крупнее японских.

Корабль способен нести до 30 самолетов, в том числе истребители МиГ-29К, а также вертолеты и огневые системы. Максимальная скорость Vikrant (на санскрите означает «отважный» или «победоносный») превышает 50 км/ч, а запас хода составляет почти 14 000 километров.

«Индия дает понять, что у нее есть сила для доминирования в дальних уголках Индийского океана», — говорит военный аналитик Аджай Шукла.

Новый авианосец позволит Индии играть более активную роль в военных учениях в рамках Четырехстороннего диалога по вопросам безопасности, или Quad — неформального союза США, Японии, Австралии и Индии.

ВМС Индии рассматривают возможность строительства второго отечественного авианосца водоизмещением 65 000 тонн. Страна начала эксплуатировать авианосцы в 1961 году.

«На бумаге у новых китайских авианосцев больше возможностей с точки зрения полезной нагрузки и технологий, чем у Vikrant, — отмечает Брэдфорд. — Однако у Индии есть многолетний опыт эксплуатации авианосных авиационных сил, в то время как Китай все еще учится».

Читайте также: Потерпел крушение новый британский авианосец.

На иллюстрации: Ходовые испытания авианосца Vikrant