Lenta.UA удалось поговорить со специалистом, который рассказал о том, почему трагедия с украинским самолетом не может быть обычной авиакатастрофой. И рассказал свои соображения по поводу причин возможного теракта.
Сам эксперт пожелал не называть своего имени «из-за ненужных проблем». Ниже мы приведем его рассказ о ситуации с падением PS752 под Тегераном.
О двигателях
Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі
«Начну с того, что я по военно-учетной специальности – зенитчик. Также имею лицензию летчика. Кроме того, владею определенной информацией. Начнем с характеристик самолета. Boeing 737 – один из самых надежных самолетов за всю историю гражданской авиации. Страшно подумать, но эта модель выпускается уже больше 40 лет (если быть точнее, с 1968 года, - Ред). Он обладает высокими планерными возможностями. Бывали случаи, когда отказывали сразу два двигателя, но самолет удавалось посадить. А «на одном крыле» он вообще может пролететь пол Атлантики».
О системе защиты
«Несмотря на то, что Boeing 737 дорог в обслуживании, а пассажирских мест в нем меньше, чем в более современных самолетах, авиакомпании до сих пор отдают ему предпочтение. У «Боингов» данной модели надежные системы дублирования. К чему это все? У данного самолета – тройная система отсекания подачи топлива из двигателей. То есть, в случае какого-то замыкания все отключается автоматически. Также на двигателях установлена двойная система пожаротушения. Причем, после повреждения двигателя, тяга хоть и меняется, но не пропадает. И борт в любом случае можно посадить»
О возрасте самолета
«В случае с конкретным PS752, то это абсолютно новый самолет. Меньше трех лет борту – это ничего. Можно сравнить его по возрасту с машиной на обкатке. Водители поймут…»
О разнице между «Буком» и ПЗРК
«На видео можно увидеть, как самолет начал падать. Как кусок, извините, г..на. Было два взрыва – один в воздухе, второй – на земле. Характер полета и падения указывает, что произошла сверхаварийная ситуация. То, что удалось оценить по съемке: судя по разлету осколков фюзеляж начал разрушаться еще в воздухе. Вариантов в таком случае всего два – либо это внутренний взрыв, либо же произошел выстрел из ПЗРК (переносной зенитный ракетный комплекс). Конкретно из чего? Это может быть «Стрела-2, «Игла», «Стингер» – все они подходят для этой задачи. Почему это не был печально известный ЗРК «Бук»? У «Бука» совсем другая система действия. Ракета подлетает к самолету – и взрывается за несколько сот метров от него, а поражающие элементы уничтожают фюзеляж. А у ПЗРК – тепловой датчик наведения. Ракета тупо залетает в двигатель и взрывается. И нынешняя ситуация очень напоминает как раз эту ситуацию».
О птицах
«Версия о птичках – полная ерунда. Они на высоте 2500 м не летают. Проще поверить в таком случае в то, что в самолет врезался птеродактиль».
О запрете на полеты
Приведу хронологию событий.
00:11 UTC Пентагон официально заявляет о ракетной атаке на свои базы в Ираке.
00:14 UTC: Иран объявляет вторую волну воздушной атаки.
1:08 UTC: Иран поднимает в воздух бомбардировщики.
1:42 UTC: Федеральное агентство авиации США выпускает экстренное сообщение о закрытии неба над Ираком, Ираном и Персидским заливом для гражданской авиации.
...
02.38 UTC: Из аэропорта Тегерана вылетает борт гражданской авиации, принадлежащий Украине.
02.44 UTC: Наземные службы получают последний сигнал от украинского боинга.
О мотиве
«А вот теперь переходим к самому интересному – зачем нужно сбивать самолет с людьми? Во-первых, это не был штатный рейс – хотя это всячески пытаются скрыть. Во-вторых, стоит посмотреть на состав пассажиров. Если обратите внимание, там числится много граждан Канады. На самом деле это канадцы иранского происхождения. В частности, речь идет о семьях дипломатов. Также на борту самолета в числе пассажиров находилась Елена Сергеевна Малахова, директор авиакомпании ООО «Скайавиатранс» Известно, что компания занималась перевозкой грузов. Принадлежащей ей Ил-76ТД разбомбили 5 августа 2019 года в ливийском городе Мисурата. Самолет, по официальной версии, вез гуманитарный груз из Анкары. По неофициальной же версии, у нас в стране возят много разного вместо «гуманитарки». Может стоит поискать там».
О совпадении
«Я считаю, что на этом борту пытались что-то или кого-то вывезли. И в этом роль сыграл МАУ, который принадлежит, напомню, олигарху Игорю Коломойскому. Обратите внимание, что им в Тегеран был послан лучший самолет. И лучший экипаж. Не стоит забывать, что пилоты имеют налета в районе 11-12 тысяч часов. Для понимания – лицензия для управления легкомоторных самолетов составляет 100 часов. То есть, речь идет о лучших из лучших. И вдруг такое совпадение…»
О спецслужбах
«Мое мнение – это была спецоперация спецслужб. Знаете – есть разные «башни» Кремля. Есть состязательный элемент в отношениях между республиканцами и демократами. Есть разные силовые структуры и в Тегеране. Но правды мы не узнаем никогда, хотя Boeing-737 не мог так нехарактерно погибнуть – это технический факт».
Иван Сергиенко
Читайте также: Украинским авиакомпаниям закрыли небо над Ираном и Ираком
Читайте также: Стюардесса рейса PS 752 Тегеран – Киев успела сообщить родным, что самолет обстреляли - СМИ
Крижак ДмитрийНовости
В РФ готовы поставлять газ в Европу через Украину
19:30 25 дек 2024.
Великобритания призвала Запад обеспечить Украине сильную позицию
19:15 25 дек 2024.
Зеленский договорился встретиться с премьер-министром Японии
18:55 25 дек 2024.
Авиакатастрофа в Казахстане: названо количество погибших
18:30 25 дек 2024.
Игорь Табурец о политике Героев в Черкасской области
18:15 25 дек 2024.
Стало известно, как будут отключать свет 26 декабря
17:55 25 дек 2024.
ГБР задержало скандального одесского военкома
17:30 25 дек 2024.
Депутат пытался смыть доллары в унитаз на Львовщине
16:55 25 дек 2024.
Папа Римский пожелал Украине справедливого и длительного мира
16:30 25 дек 2024.