Авария на Дунае с участием украинца: определен размер компенсаций семьям жертв

Адвокат двух погибших в катастрофе на Дунае 29 мая у моста Маргитт в Будапеште членов корабельной команды прогулочного катера «Русалка» Кристиан Ґуяш заявил, что венгерская сторона защиты будет требовать от швейцарской компании Viking Sigyn в суде над украинским капитаном Юрием Ц. выплаты по одному миллиону швейцарских франков родственникам погибших, передает Радио Свобода.

Уровень материальной ответственности украинца будет определять его швейцарская фирма-работодатель. 

Адвокат добавил, что семьи пострадавших могут требовать такого возмещения материального ущерба независимо от результатов уголовного производства над капитаном круизного судна «Викинг» 64-летним Юрием Ц. 

Кристиан Ґуяш сказал, что уже обратился за помощью к своим швейцарским коллегам-юристам с просьбой сделать соответствующие расчеты относительно возможных размеров компенсации, исходя из действующего законодательства Швейцарии. 

«Если не удастся договориться на досудебной стадии переговоров и придется идти в суд, будем исходить из действующей швейцарской практики, согласно которой защита может требовать уплаты одного миллиона швейцарских франков, или трехсот миллионов венгерских форинтов в каждом отдельном случае. Если компании придется платить за каждую жертву катастрофы, то ее руководство окажется в большой беде. И только от трудового договора Юрия Ц. зависит, сколько они будут взимать с него», - отметил венгерский адвокат. 

28 ноября прокуратура Будапешта предъявила официальное обвинение украинском капитану Юрию Ц., 64-летнему одесситу. Оно основывается на том, что, согласно правилам движения речных судов, команде круизного судна «Викинг» нужно было связаться по радио с «Русалкой», поскольку большой пароход двигался быстрее и должен был сообщить соседу о намерении совершить обгон слева. 

На основе анализа данных электронного навигационного оборудования «Викинг» и записи переговоров выяснилось, что таких попыток со стороны команды большого судна не было, говорится в выводах следствия. Оно доказывает, что около 5 минут внимание капитана «Викинг» было приковано не к управлению судном во время опасного сближения с маленьким прогулочным катером «Русалка», хотя на радаре его было видно, в частности точное местонахождение судна, скорость и направление движения. 

Ранее адвокат Юрия Ц. уже оспаривал предварительное подозрение следователей, выдвинутое его подзащитному, и подал апелляцию. Как заявил Габор Товт, капитан принимал участие в оказании помощи пострадавшим. По словам стороны юриста, его подзащитный бросал в воду спасательные круги и спустил в Дунай спасательные лодки. 

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Напомним, 29 мая на Дунае в Будапеште столкнулись большое круизное судно «Викинг» и малый прогулочный катер «Русалка». От сильного удара катер затонул примерно за 7 секунд. Из 35 человек, в основном туристов из Южной Кореи, выжили только семеро. Тело одного пассажира до сих пор не нашли.

Фото: Радио Свобода