Археологи обнаружили в Швеции два уникальных затонувших корабля середины XIV века (Фото)

Во время археологических раскопок в западной Швеции были обнаружены останки двух средневековых торговых судов, известных как когги. Анализы показывают, что корабли были построены за пределами Скандинавии в середине 14 века.

Шестерни были обнаружены командой из Arkeologerna, которая является частью Национального исторического музея Швеции, во время строительства железнодорожного тоннеля в городе Варберг.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Названный Varbergskoggen 1 и Varbergskoggen 2, первый состоит из почти полного левого борта длиной около 20,5 метров и шириной 5 метров. Остатки второго корабля представляют собой переднюю часть днища корпуса, примерно 8 метров в длину и 4,5 метра в ширину.

Элизабет Шагер, археолог и руководитель проекта по раскопкам, говорит: «Эти обломки — особое открытие как в Швеции, так и за границей, поэтому найти их было фантастически. До того, как эти два затонувших корабля были обнаружены, в Швеции было известно только 7 других кораблей, а во всей Европе известно только около 30».

Первые дендрохронологические образцы (датирование годичных колец) показывают, что Варбергскогген 1 был построен из пиломатериалов, срубленных после 1346 года на территории нынешних Нидерландов, Бельгии и северо-востока Франции, в то время как меньший Варбергскогген 2 был построен из дуба, срубленного между 1355 и 1357 годами. на севере Польши.

Эти результаты позволяют предположить, что оба судна находились в чужих водах, далеко от дома, когда в конце концов исчезли под волнами.

Когги были средневековыми одномачтовыми транспортными судами, которые часто ассоциируются с Ганзейским союзом, но также использовались по всей Северной Европе. Когги, которые часто рассматриваются как преемники Viking Age Knarr, были спроектированы так, чтобы максимально увеличить грузовое пространство.

Во время раскопок затонувших кораблей было отмечено несколько деталей конструкции, все из которых характерны для традиционной конструкции зубчатых колес. Например, нижние пояса сосудов были построены в стиле карвел, а борта — в более традиционном стиле из клинкера. Кроме того, заделка между планками была сделана мхом и закреплена токарными станками. Кроме того, палубы поддерживались громоздкими поперечинами, торчащими по бокам корпуса.

Археологи также обнаружили множество удивительных артефактов среди затонувших кораблей, таких как кожаная обувь, деревянная и керамическая утварь. На борту Varbergskoggen 1 (Varberg Cog 1, больший из двух) был обнаружен редкий тайник с корабельным оборудованием и запасными частями, защищенный от грабителей обломков грудой балластных камней.

По словам Шагера, находки дают подробный отчет о жизни в море.

«У нас есть прекрасный ассортимент личных предметов, которые представляют собой часть повседневной жизни экипажа, например, деревянные миски и ложки. Среди обломков также было обнаружено несколько крышек бочек, на некоторых из которых, по-видимому, вырезаны клейма изготовителя. Мы также собрали и анализируем образцы почвы, которые, мы надеемся, смогут идентифицировать остатки еды и/или груза. Мы даже будем искать останки паразитов, по которым можно будет определить, содержались ли животные на борту, и если да, то какие виды. Мы надеемся, что сможем собрать воедино то, с чего началось судьбоносное путешествие винтиков и куда они направлялись».

Причина затопления винтиков до сих пор не ясна.

«Как только мы очистим каждую древесину от обломков и проанализируем их критически, мы, надеюсь, сможем добраться до сути тайны. Информация, которую мы смогли получить из первоначальных раскопок, заключается в том, что более крупный Varbergskoggen 1 перевернулся на левый борт на мелководье, когда он еще был снаряжен», — говорит Шагер.

Фото: Arkeologerna

Читайте также: У берегов Англии обнаружен голландский военный корабль 17-го века (Фото)

Читайте также: На дне Северного моря обнаружен якорь возрастом 2000 лет (Фото)