Кабмін дозволив підняти ціни на автомобільне паливо

Мінекономіки опублікувало на першу декаду червня нову граничну вартість бензину і дизельного палива, яка стане базою для формування АЗС торгової маржі, інформує прес-служба Мінекономіки.

"На підставі розрахунків АТ" Національна акціонерна компанія "Нафтогаз України" визначено середню вартість 1 літра дизельного палива ULSD 10 ppm, яка становить 20,91 гривень, і 1 літра бензину автомобільних GASOLINE 10 ppm, яка становить 24,92 гривень", - йдеться в повідомленні.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Читайте також: Білорусь заблокувала поставки бензину А-95 в Україні

Згідно з постановою уряду про держрегулювання цін гранична вартість бензину становить 29,92 грн / л, що на 8 коп / л вище ціни, встановленої на останню декаду травня. Гранична ціна ДП встановлена ​​на рівні - 27,91 грн / л (+2 коп / л), передає enkorr.

При цьому, гранична ціна дизпалива встановлена ​​на рівні 27,91 грн / л (+2 коп. / л).

Читайте також: Держмитниця запропонувала законодавчо ліквідувати схеми ввезення «сірого палива» і ухилення від акцизів

Підвищення цін

У середу, 2 червня, Кабінет міністрів України планує підняти граничну ціну бензину і дизельного палива приблизно на 0,6 грн / л. Відповідне рішення винесено до порядку денного сьогоднішнього засідання уряду, передає Агроперспектива.

Читайте також: Кабмін ввів адміністративне регулювання цін на паливо

Планується прийняти зміни до постанови №1236 від 9 грудня 2020 року про карантинні та протиепідемічні заходи, яку постановою від 14 травня 2021 року було доповнено пунктом 41/4, згідно з яким Кабмін встановив на період дії карантину граничні рівні торговельної надбавки до середньої ціни дизельного палива - не вище 7 грн / літр і бензину - не вище 5 грн / літр.

Відповідно до запропонованих змін до цього пункту, середня вартість ДТ (ULSD 10 ppm) і бензину (GASOLINE 10 ppm) визначається Мінекономіки на підставі розрахунків НАК «Нафтогаз України», проведених на підставі даних Platts CIF NWE за попередню декаду, сум митних платежів (акцизний податок і ПДВ) та офіційного курсу валют від НБУ плюс витрати в розмірі $ 27 / тонна, що, за розрахунками агентства «Інтерфакс-Україна», додасть до вартості літра бензину 0,56 грн, до ДТ - 0,62 грн / л.

Читайте також: Світові ринки сировини охопила глобальна інфляція

Під витратами в даному випадку передбачаються витрати на логістичне забезпечення та інші витрати, згідно зовнішнім економічним договорами, пише «Інтерфакс-Україна».

У пояснювальній записці до проекту постанови йдеться, що необхідність уточнення механізму розрахунку «Нафтогазом» середньої вартості палива виникла, виходячи з практики застосування адміністративного ціноутворення в цій сфері.

Згідно з проектом, оприлюднення міністерством середніх цін одного літра ДТ і бензину належить щомісяця, як і було зазначено в чинному постанові - 3, 13 і 23 числа.

Читайте також: Дефіцит дизельного палива насувається на Україну

Передісторія

• 14 травня 2021 року Кабмін ввів держрегулювання цін на паливо. Зокрема, були прийняті зміни урядової постанови №1236 від 9 грудня 2020 року. Цією постановою уряд встановив граничну маржу АЗС при продажу бензину і дизпалива.
• Згідно з документом, встановлені рівні торговельної надбавки до середньої ціни на дизельне паливо не вище 7 грн за літр і на бензин - не вище 5 грн за літр.
• У зв'язку з цим, ряд АЗС прийняли рішення припинити продаж преміального палива. Так, 15 і 16 травня мережі автозаправних станцій WOG, ОККО, KLO і SOCAR призупинили продаж бензину і дизельного палива елітних брендів. Компанії заявляють, що після введення урядом обмеження цін, ця продукція стала збитковою.
• Кабмін визнав бензин марок А-92 і А-95, а також ДП соціально значущими товарами та ввів декларування зростання цін на паливо. Мережі АЗС зобов'язали інформувати про значне зростання ціни за 20 днів. Рішення було прийнято шляхом внесення змін до постанови Кабміну від 22 квітня 2020 року № 341 «Про заходи щодо стабілізації цін на товари, що мають важливе соціальне значення, товари протиепідемічного призначення».

Читайте також: Ситуацію на українському ринку палива після припинення поставок з Білорусі, спрогнозував експерт

Фото: Известия

Автор: Ірина Костюченко