Іранський пілот побачив, як борт МАУ збила ракета: опублікована стенограма (ВІДЕО)

Пілот літака іранської компанії «Асеман Ейрлайнз» бачив, як 8 січня в Тегерані авіалайнер «Міжнародних авіаліній України» збила ракета. Про це пише ТСН, публікуючи розшифровку запису переговорів диспетчерської аеропорту Тегерана. 

Відзначається, що даний запис свідчить про те, що іранські авіаслужби не просто приховували справжню причину авіакатастрофи українського літака, а й доводить, що іранці бачили ракету з моменту пуску і до того, як вона потрапила в український літак. 

Борт «Міжнародних Авіаліній України» злетів о 6:20 8 січня. У той же час сідав іранський борт компанії «Асеман Ейрлайнз», рейс Шираз-Тегеран, номер 3768. Приблизно за три хвилини пілот-іранець побачив ракету. 

Повна розшифровка розмови:

Диспетчер: - Після 6000 футів напрямок на Парок.

Пілот EP3768: - Заходимо на посадку з півночі, 3768.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Диспетчер: - Доброго ранку, 3768.

Диспетчер: - «Асеман» 3768 (нечітко), визначити 3343 зліва, рівень 110.

Пілот EP3768: - Борт 3768, на зв'язку.

Пілот EP3768: - Заходимо на посадку з півночі, 3768.

Пілот EP3768: - Ні, сер?

Пілот EP3768: - Зона 320, для прольоту активна

Диспетчер: - GPS (нерозбірливо).

Пілот EP3768: - По маршруту спалахи, як від ракети. Щось таке там має бути?

Диспетчер: - Зона 320? На відстані скількох миль? Де?

Пілот EP3768: - Точно не можу сказати. Але, я думаю, це у (аеродрому) Пайам, (місто) Карадж.

Диспетчер: - Скільки миль? Де?

Пілот EP3768: - Я зараз бачу світло, як вона летить звідти.

Диспетчер: - Нічого про це ми не були поінформовані.

Диспетчер: - Як виглядає? На що схожий це світло?

Пілот EP3768: - Це точно світло від ракети.

Диспетчер: - Вона ж не в бік міста (Тегеран) летить, немає?

Пілот EP3768: - Можливо ... А, ні, ні, з боку міста злетіла.

Диспетчер: - Нам нічого не повідомили, але продовжуйте спостерігати.

Пілот EP3768: - Добре. Стаю на курс посадки.

Диспетчер: - «Українські Міжнародні Авіалінії» 752, прийом.

Диспетчер: - «Українські Міжнародні Авіалінії» 752, прийом!

Диспетчер: - «Українські Міжнародні Авіалінії» 752, як чутно ?! (Запит повторюється кілька разів з 2:27 до 4:25, без відповіді)

Диспетчер: - «Асеман» 3768, 9000 (нечітко), курс на посадку.

Диспетчер: - «Асеман» 3768, все, більше ви нічого там вгорі не бачите?

Пілот EP3768: - Пане інженер, ми бачили вибух, спалах від вибуху, не розуміємо, що це.

Диспетчер: - Ми точно не знаємо ...

Пілот EP3768: - На нашому курсі все нормально?

Диспетчер: - Авжеж, я не думаю, що для вас будуть якісь проблеми.

Нагадаємо, пасажирський літак Boeing 737-800 авіакомпанії МАУ, який повинен був виконати рейс PS752 за маршрутом Тегеран-Київ, розбився в районі Міжнародного аеропорту імені Імама Хомейні в Тегерані відразу після зльоту вранці 8 січня. На борту знаходилися 167 пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Всі вони загинули. Серед загиблих були громадяни України, Ірану, Канади, Швеції, Афганістану, ФРН і Великобританії. 

Іранські владі 11 січня визнали, що Boeing помилково збили іранські військові. Пізніше командувач аерокосмічними силами Корпусу вартових Ісламської революції (КВІР) Амір Алі Хаджизаде заявив, що бере на себе всю відповідальність за аварію українського літака.

Фото: УНІАН