ПолітикаСкандал

Готуємо позов проти нардепа Качури через наклеп щодо подій у Броварах – директор компанії «А.Т.Н.» Артем Головатий

17:17 01 чер 2020.  827Читайте на: УКРРУС

Масштабна бійня у Броварах, яка сталася минулої п’ятниці, призвела до низки інформаційних провокацій. Lenta.UA поспілкувалася з Артемом Головатим, директором приватного підприємства «А.Т.Н.», який розповів про фейки та атаку на його компанію з боку нардепа від «Слуги народу» Олександра Качури.

- Чому, на вашу думку, до заворушень у Броварах приплели саме вашу компанію «А.Т.Н.»? Чи маєте ви відношення до перевезень там?

- Почну з того, що підприємство «А.Т.Н.» до ситуації в Броварах і нелегальних перевозок немає жодного відношення. Я думаю, що це заказ зі сторони конкурентів. У поліції назвали дві фірми, які до цього причетні, і «А.Т.Н.» там немає. Потрібно відштовхуватись від того, що одне із цих підприємств просто відводить від себе скандал, заказом на інше підприємство.

Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі

Мої припущення наступні: депутат Олександр Качура та блогер Роман Синіцин безпосередньо пов'язані між собою. Качура – родом із Сумської області, а якщо подивитись історію одного з підприємств – «Союз Авто», яке фігурує у цій історії, має всіх засновників із Сумської області. Моя версія така: Качурі дали грошей – безплатно він б цим не займався – дали абсолютно маревну статтю, а він як барига пішов її продавати та розповсюджувати по Інтернету. Те саме можна сказати і про Синіцина, він сам із Волині. Я промоніторив статті, які про нас пишуться в Інтернеті, то Качура і Синіцин передруковують статті та пости один у одного.

- Чи пов'язані ви та ваші бенефіціари з представниками правоохоронних структур, як про це говорять згадані вами особи?
- Ні! Це повна маячня. 

- Що плануєте робити? Подаватимете в суд на тих хто вас звинувачував?

- Зараз адвокати та юристи займаються збором матеріалів, в тому числі і на пана Качуру. Будемо робити позов за наклеп та недостовірну інформацію. Те, що він пише – повна маячня, це навіть читати неможливо. Він пише і водночас суперечить сам собі. Ви тільки послухайте, він пише, що розборки були зі стрільбою за нелегальні перевозки, і в той час приписує туди підприємство «А.Т.Н.», яке немає жодного відношення до нелегальних перевозок. Ми працюємо по закону та за документами. Коротко кажучи, вся ця ситуація – звичайна заказуха. Це – гра в політику, хоча я не маю жодного відношення до політики. Моя версія зводиться до того, одне з двох підприємств, яке боролися там за перевезення, замовило статтю у Качури, а він вже розкачує цю ситуацію, для того щоб підбити репутацію підприємства.  

- Розкажіть детальніше про «Союз Авто», яке ви, як ми зрозуміли, вважаєте причетним до атак на вас?

«Союз Авто» - це броварський перевізник, його можна назвати монополістом. 70% Броварського району обслуговує саме «Союз Авто». Багато хто із мером спілкується, їхні люди всюди. За моєю інформацією, «Союз Авто» і «Евроавтоальянс» нічого не ділили, вони спокійно працювали і не заважали один одному. Конфлікт виник через ситуацію із карантином та нелегальними перевозками. За той час, коли перевізник пішов на карантин, «нелегали» просто скористались моментом, і зайняли всі точки. За три місяці активної роботи вони не схотіли відійти, саме на цьому ґрунті і виник конфлікт. І ситуація, що відбулася, це не розборки між перевізниками, а між філіалами. Одні із документами, інші без. Що саме вони не поділили, це і так ясно. 

- Чим займається «А.Т.Н.»?

- На ринку перевозок «А.Т.Н.» із 1996 року, я працюю директором із 2013 року. Свого рухомого складу у нас 110 одиниць, а всіх машин разом із орендованим – майже 500 одиниць техніки. Ми обслуговуємо тільки Київську область і міжміські перевезення, а також маршрути Київ-Полтава, Київ-Хмельницький, Київ-Одеса, Київ-Вінниця, Київ-Кременчуг. 

- Чи будете ви звертатися до керівництва фракції "Слуг народу", щоб ті якось дисциплінарно вплинули на Качуру?

- Звісно буду писати офіційного листа, щоб вони за дезінформацію поставили на місце свою людину, дізналися, для чого він займається наклепом. Він взяв десь інформацію, а вона не збігається із реальною, він вказує, що Поліщук Олег Іванович – директор АТН, я із 2013 року там директор, це видно в реєстрі. Для чого ця брехня, який рівень показує депутат партії президента, якщо виставляє в мережу від свого імені неперевірену інформацію? Якщо він не володіє інформацією, то йому значить хтось її надав, він, навіть не вивчивши та не перевіривши її, починає публікувати та розкидувати у всі можливі канали… 

- А напряму до Володимира Зеленського будете звертатися, адже Качура є адвокатом партії «Слуга народу» і президента України?

- Так, ми плануємо писати листа і президентові теж. Для того, щоб прояснити ситуацію. І отримати відповідь, як настільки статусна людина може позволяти собі такі речі. Враховуючи той факт, щоб пан Качура збирається йти в мери Києва (а такі чутки ходять останнім часом), то його перемога буде великою помилкою, із цього хорошого нічого не буде. Я за нього, як за кандидата не голосував б, знаючи, що він займається такий наклепом, це не серйозна людина. Ви тільки уявіть, що станеться, коли ця людина стане мером, ще більший бардак, як мінімум. 

- З чим пов'язані, на вашу думку, такі "війни перевізників"?

- Перевізники завжди між собою конкурують за клієнта. От для прикладу, візьмемо мій маршрут «Київ-Полтава». У даному напрямку їде два перевізника, ми знаходимось на одній платформі, ми нормально ділимо пасажира. Скажу так як є: все залежить від людини, якщо вона прийшла у цю сферу працювати та заробляти гроші, а не воювати, то все буде спокійно, а якщо ні, то миру від неї не дочекаєшся.

Нелегали були, є і будуть існувати. Від цього нікуди не дітися. Наша держава сама запускає нелегалів на ринок. Візьмемо для прикладу Uber Shuttle, BlaBlaCar. Люди які працюють в Uber Shuttle – працюють без ліцензії, оскільки зареєстровані вони в іншій країні, але цей їм не заважає перевозити пасажирів, та не платити податки. Якщо взяти ситуацію із Броварами, то там нелегалів – «вагони». В центрі перед мерією стоять 30 автобусів. Чому мерія та влада закриває на це очі, а потім дивуються, чому трапляються такі ситуації? Цікавить питання, чому той самий СОЮЗ-АВТО не звертається до влади, щоб побороти нелегалів на своєму маршруті. 

- Чи вірите в свою перемогу в цій брудній грі?

- Так, будемо рухатись в цьому напрямку, щоб побороти зло. Я надіюсь що винуватці та наклепники будуть покарані.

Крижак Дмитро

Найпопулярніше