Розслідування причин аварії триває.
У Військово-повітряних силах України опублікували схему навчальних польотів літаків Ан-26 на аеродромі Чугуєва в Харківській області. На ній показано, як різні літаки здійснювали злети і посадки один за одним. Відповідну схему опублікували в Facebook ВВС.
«При виконанні польотів «по колу» двох і більше літаків одночасно, керівник польотів на аеродромі вже зі зльоту кожного наступного літака вибирає такий інтервал між ними. Він дозволяє «не заважати» екіпажам одне одному і безпечно виконувати свої польотні завдання на ділянках після зльоту, при польоті до другого розвороту і при польоті до «третього», а також при виникненні ускладнених ситуацій в польоті», - пояснили там.
У зв'язку з цим в ВВС закликали всіх членів комісії, що розслідують авіакатастрофу Ан-26, провести незалежне слідство для встановлення справжніх причин аварії.
Нагадаємо, 2 жовтня голова Харківської облдержадміністрації Олексій Кучер заявив, що посадку літака Ан-26 затримали на майже хвилину через посадку іншого літака, в якому перебував син командувача ВПС Сергія Дроздова.
У відповідь Дроздов закликав Кучера не робити поспішних висновків. «Літак, який знаходився на посадці на відстані 4 кілометрів, або літак, який перебував на траверсі і ще повинен пролетіти по прямій десь 6 кілометрів, щоб виконати розворот і зайти на посадку ... Будь ласка, спочатку порахуйте, розберіться, а потім звинувачуйте керівника польотів», - додав він.
Командувач Повітряних сил Дроздов додав, що не давав жодної вказівки керівнику польотів.
Підписуйтеcь на наш Telegram-канал Lenta.UA - ЄДИНІ незалежні новини про події в Україні та світі
Увечері 25 вересня літак Повітряних сил ЗСУ Ан-26 впав біля Чугуєва Харківської області в двох кілометрах від військового аеродрому. На борту літака 1977 року випуску було 27 осіб - військові льотчики і курсанти університету Повітряних сил імені Кожедуба. Вижив тільки один курсант, зараз він знаходиться в лікарні.
ДБР повідомило, що попередньо перевіряє чотири версії авіакатастрофи в Харківській області:
- катастрофа внаслідок технічної несправності агрегатів літального апарату;
- катастрофа внаслідок неналежного виконання своїх службових обов'язків екіпажем;
- неналежне виконання службових обов'язків особами, які були відповідальними за управління польотами;
- неналежне технічне обслуговування літака і підготовки його до польоту.
Фото: з відкритих джерел
Ірина КостюченкоНовини
Генштаб ЗСУ оприлюднив втрати ворога за минулу добу
10:30 21 вер 2024.
ДПСУ попередила про затримки під час перетину кордону з Польщею
09:30 21 вер 2024.
Вихідні порадують українців комфортною погодою
09:00 21 вер 2024.
Окупанти в Криму розпочали нову хвилю фільтраційних заходів
04:40 21 вер 2024.
Сім'я створила мережу конопляних ферм у трьох областях України
02:20 21 вер 2024.
Священну каплицю XII століття знайдено в Німеччині (Фото)
23:44 20 вер 2024.
США планують оголосити про новий пакет військової допомоги Україні
23:20 20 вер 2024.
США та Великобританія готуються надати Україні довгоочікуваний дозвіл
22:30 20 вер 2024.
Оприлюднено звіт про замах на Дональда Трампа
22:15 20 вер 2024.